Il contributo a fondo perduto per l’acquisto di mezzi pesanti è così ripartito:

• € 9.000 per ogni veicolo commerciale a trazione alternativa ibrida (diesel/elettrico) e a metano CNG di massa complessiva compresa tra 7 e 16 tonnellate;
• € 24.000 per ogni veicolo a trazione alternativa a gas naturale liquefatto LNG e CNG ovvero a motorizzazione ibrida (diesel/elettrico) di massa > a 16 tonnellate;
• contributo pari al 40% (contributo max € 2.000) nel caso dell’acquisizione di dispositivi idonei a operare la riconversione di autoveicoli di massa complessiva fino a 3,5 tonnellate per il trasporto merci come veicoli elettrici, comprensivi del dispositivo e dell’allestimento;
• € 3.000 per l’acquisizione di veicoli commerciali leggeri euro 6 E ed euro VI step E, di massa complessiva ≥ a 3,5 tonnellate e fino a 7 tonnellate con contestuale rottamazione di veicoli della medesima tipologia;
• € 4.000 per ogni veicolo commerciale  a trazione alternativa a metano CNG e a motorizzazione ibrida;
• € 14.000 per ogni veicolo elettrico di massa complessiva ≥ a 3,5 tonnellate e fino a 7 tonnellate;
• € 24.000 per ogni veicolo elettrico > a 7 tonnellate, considerando la notevole differenza di costo con i veicoli ad alimentazione diesel; e per ogni veicolo a trazione alternativa a gas naturale liquefatto LNG e CNG e a motorizzazione ibrida (diesel/elettrico) di massa > a 16 tonnellate;
• In relazione alla radiazione per rottamazione di automezzi di massa complessiva a pieno carico > a 7 tonnellate con contestuale acquisizione di veicoli commerciali nuovi di fabbrica:
  • contributo di € 7.000 per ogni veicolo Euro VI step E di massa complessiva a pieno carico tra 7 e 16 tonnellate;
  • contributo di € 15.000 per ogni veicolo  Euro VI step E di massa complessiva a pieno carico > 16 tonnellate;

Nel caso in cui, contestualmente a tali investimenti, vi è stata anche la radiazione per rottamazione di rimorchi o semirimorchi obsoleti è riconosciuto un contributo di € 7.000 per piccole e medie imprese e a € 5.000 per le grandi.

E’ prevista una maggiorazione di:

• € 1.000 alle imprese che, contestualmente all’acquisizione di un veicolo ad alimentazione alternativa, dimostrino l’avvenuta radiazione per rottamazione di veicoli di classe inferiore ad euro VI step E o euro 6 E;
• una maggiorazione del 10% (max € 5.000) in caso di acquisizioni da parte di piccole e medie imprese o da una rete di imprese, se ne fanno richiesta.

L’importo massimo ammissibile per gli investimenti per singola impresa, non può superare euro 550.000.

Le risorse complessivamente disponibili ammontano a 25 milioni di euro, suddivise come indicato di seguito:

• 2,5 milioni di euro per l’acquisto di:
  • automezzi commerciali nuovi, adibiti al trasporto di merci di massa complessiva a pieno carico pari o superiore a 3,5 tonnellate a:
    • trazione alternativa a metano CNG;
    • gas naturale liquefatto LNG;
    • ibrida (diesel/elettrico);
    • elettrica (full electric).
  • dispositivi per la riconversione di autoveicoli per il trasporto merci a motorizzazione termica in veicoli a trazione elettrica.
• 15 milioni di euro per la rottamazione di automezzi commerciali di massa complessiva a pieno carico pari o superiore a 3,5 tonnellate, con contestuale acquisizione di automezzi commerciali nuovi di fabbrica;
• 7,5 milioni di euro di euro per l’acquisto di:
  • rimorchi e semirimorchi, nuovi di fabbrica adibiti al trasporto combinato ferroviario;
  • rimorchi, semirimorchi dotati di ganci nave rispondenti alla normativa IMO per il trasporto combinato marittimo;
  • rimorchi e semirimorchi o equipaggiamenti per autoveicoli specifici superiori a 7 tonnellate allestiti per trasporti in regime ATP, rispondenti a criteri avanzati di risparmio energetico e rispetto ambientale.